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中國時報【陳祐誠、張家豪╱台北報導】

蝶戀花旅行社賞櫻團國道翻車造成33人死亡,不少專家及業者判斷是車速過快導致重心不穩;另,阿囉哈客運經理阮福生指出,這次出事的遊覽車車齡19年,為2軸6輪的車身、高3.8公尺,屬於老舊且重心易不穩的車型,交通部應就車高、輔助系統、工時等面相重新檢討。

阮福生說,10幾年前就多次建議交通部,應限制2軸6輪的車身不得超過3.2米,並開放較穩的3軸8輪車身,才能打造高超過3.6米,使用空間寬、視野大車型。

另外,大客車加裝輔助安全設備也相當重要,歐盟2013年就強制大客車新車安裝車道偏離輔助警示系統(LDWS),以及偵測與前方車距過近,就會自動緊急煞車的輔助系統(AEB),台灣遲至2019年元旦才會強制新車安裝,2021全面安裝。另外,車輛失控可穩定車輛的穩定性電子式控制系統(VSF),歐盟2011年至2014年逐步強制實施,台灣2019年元旦新車才適用。

車體打造業者指出,國外也是從草案階段,逐步增設安全設備,台灣獲得資訊不會比國外慢,但交通部在制定新規前,業者常以成本增加角力、希望暫緩,此次民氣可用,可加快安裝政策腳步。

意外發生後,傳出司機疑連續上班10多天,且當天工時長達12小時以上,外界亦將矛頭指向司機工時過長導致憾事。公路總局局長陳彥伯表示,勞基法規定勞工不得上班超過12小時,而《汽車運輸業管理規則》只有規定實際駕車不得超過10小時,司機在其餘時間的巡視、保養、維修、洗車等時間,是否算是工時,須由勞動部認定,也因此讓業者有鑽漏洞空間,未來會參考各國對遊覽車司機工時管理做法,進一步跟勞動部討論適合的管理方式。

Facebook早已是全球主要溝通平台,所有受注目話題都會引發討論,Facebook統計2016年全球最受注目事件就是美國總統大選,台灣當然也是年初總統選舉;另外,2016年Instagram台灣最熱門打卡地點就在桃園機場。

Facebook表示,美國總統大選再度登上排行榜第一名,Faceb情趣精品ook首度使用線上直播,串流美國總SM道具統大選辯論,讓世界各地的人們更容易接近辯論現場,並且在Facebook進行即時討論,NBC於實況直播創造3000萬的觀看人次。

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台灣前五名討論話題,分別是總統大選、桃園火燒車事件、巴拿馬文件、高雄大地震、中華航空罷工,能夠看出當下受注目事件,台灣民眾都會在Facebook發表自我意見,讓話題更加沸騰,引起更多注目。

此外,Instagram提供台灣2016年度回顧熱門打卡地點,分別為桃園機場、華山1914文化創意產業園區、高雄太魯閣草衙道、台南奇美博物館、台北西門町等,2016台灣最常使用Instagram日子則是國父誕辰紀念日連續假期。

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